بلومبرگ با تکیه بر گزارشهای رصد دریایی، وضعیت عبور و مرور شناورها در خلیج فارس و دریای عمان را بررسی کرده است. طبق اعلام این رسانه، میزان ترافیک دریایی در کریدور ساحلی عمان در تنگه هرمز به شکل بیسابقهای کاهش یافته و به حداقل رسیده است. این اتفاق دقیقاً یک روز پس از آن افتاد که چندین کشتی در حال خروج، به طور غیرمنتظرهای مسیر خود را تغییر دادند؛ این رویدادها، تلاشی دیگر از سوی ایران برای اعمال حاکمیت و نظارت کامل بر این گذرگاه دریایی استراتژیک را نمایان میسازد.

این خبرگزاری در تشریح ماجرای تغییر مسیرهای ناگهانی شناورها در تنگه هرمز توضیح داد که در روزهای جمعه و شنبه حداقل ۸ کشتی در حال حرکت در مسیر عمان، ناچار به دور زدن شدهاند. از این تعداد، چهار فروند به سمت شمال، یعنی آبهای تحت کنترل ایران، تغییر جهت داده و از تنگه خارج شدند. تاکنون هیچ توضیح رسمی یا فوری از سوی مقامات دریایی در مورد این مانورهای غیرمنتظره ارائه نشده است. با این حال، موضع جمهوری اسلامی ایران همواره روشن بوده و بارها بر لزوم عبور شناورها تنها از مسیرهای از پیش تعیین شده و مورد تایید ایران تاکید شده است.
بر اساس آمارهای منتشر شده توسط موسسه تحلیلگر «کپلر» (Kpler)، در روز شنبه تنها ۱۹ کشتی در هر دو مسیر از تنگه هرمز گذر کردند. نکته قابل توجه این است که فقط یک فروند از این شناورها به وضوح اعلام کرده بود که قصد ورود از مسیر ساحلی عمان را دارد؛ در حالی که این تعداد در روز جمعه ۱۳ فروند بود. لازم به ذکر است که این آمار صرفاً شامل ترددات رصد شده است و با در نظر گرفتن کشتیهایی که فرستندههای خود را خاموش میکنند، ارقام واقعی ممکن است دستخوش تغییر شوند.
بلومبرگ به رویههای نظارتی ایران در منطقه اشاره کرده و یادآور میشود که در دوران پرچالش اخیر، شماری از کشتیهایی که قصد ترک خلیج فارس را داشتند، اعلام کردهاند که هشدارهای رادیویی از سوی نیروهای ایرانی دریافت کردهاند. این هشدارها به صراحت اعلام میکردند که بدون کسب مجوز از تهران نباید مسیر خود را ادامه دهند. در مواردی نیز، نیروهای ایرانی حتی به سمت شناورهایی که این هشدارها را نادیده گرفته و به حرکت خود ادامه دادهاند، شلیک کردهاند.
در پایان گزارش، این رسانه آمریکایی به تأثیر این وضعیت بر بازار جهانی انرژی پرداخت و خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی، شرکتهای کشتیرانی نفتکشها با چالشهای ناشی از وضعیت نامشخص و پرنوسان تنگه هرمز دست و پنجه نرم میکنند. تمایل و توان این شرکتها برای پذیرش ریسک عبور از این آبراهه تنگ، نقش حیاتی در بازگشت ثبات به بازار جهانی نفت دارد؛ بازاری که پس از یک بحران تاریخی چهارماهه، همچنان در مسیر بازیابی قرار دارد.
شایان ذکر است، مقامات ایرانی پیشتر در اظهارات گوناگون تاکید کردهاند که بر اساس توافقنامههای موجود میان تهران و واشنگتن، مسئولیت مدیریت تنگه هرمز بر عهده ایران است و کشتیها باید برای اطمینان از امنیت خود، تنها از مسیرهای مشخص شده توسط نیروهای مسلح ایران عبور کنند.




